Trasa nr 4 – Szamotuły – Pamiątkowo – Krzyszkowo – Rokietnica
Trasa rozpoczyna się w rejonie stacji kolejowej Szamotuły, jednego z najważniejszych węzłów komunikacyjnych północno-zachodniej części Metropolii Poznań. W okolicy punktu startowego znajduje się Park im. Tadeusza Kościuszki oraz niewielki zbiornik wodny Jeziorko. Oba miejsca nadają zielonego charakteru otwarciu trasy i stanowią naturalną przestrzeń wypoczynkową miasta. W Szamotułach warto zwrócić uwagę na historyczny układ urbanistyczny, rozwijający się od XIV do XX wieku, a także na liczne obiekty zabytkowe, takie jak m.in.: kościół pw. Świętego Krzyża (1675–1682), klasztor z drugiej połowy XVII wieku oraz charakterystyczna wieża mieszkalna „Baszta Halszki”, której początki sięgają XIV wieku.
Po opuszczeniu centrum miasta - trasa biegnie w kierunku południowym, prowadząc wygodną ścieżką rowerową wzdłuż ul. Bolesława Chrobrego, a następnie kontynuuje przebieg wzdłuż drogi powiatowej nr 184. Odcinek ten charakteryzuje się dobrą infrastrukturą rowerową i umożliwia komfortowy, szybki przejazd w kierunku południowym.
Po około 9 kilometrach trasa odbija na wschód, gdzie prowadzi wzdłuż malowniczego brzegu Jeziora Pamiątkowskiego. Stanowi ono jedno z bardziej atrakcyjnych krajobrazowo miejsc na trasie, szczególnie cenione przez mieszkańców okolicznych miejscowości. Po minięciu jeziora, trasa wkracza do Krzyszkowa, w którym znajduje się estetycznie zagospodarowany Skwer im. Powstańców Wielkopolskich- lokalna przestrzeń publiczna sprzyjająca wypoczynkowi.
Na rondzie w centrum miejscowości trasa skręca na południe, kierując się w stronę Rokietnicy. Po około kilometrze trasa prowadzi do miejscowości, gdzie rowerzysta może podziwiać kilka cennych obiektów dziedzictwa kulturowego. Wśród nich warto wymienić m.in.: kościół Chrystusa Króla, plebanię z początku XX wieku, a także dwór z początku XIX wieku wraz z otaczającym go parkiem krajobrazowym i zabudowaniami folwarcznymi.
Ostatni odcinek prowadzi w kierunku zespołu dworca kolejowego w Rokietnicy, stanowiącego punkt końcowy trasy. Na terenie dworcowym zachowały się historyczne obiekty infrastruktury kolejowej z przełomu XIX i XX wieku, m.in.: dawna parowozownia, magazyny, budynki pracownicze oraz wieża ciśnień z 1914 roku. Zakończenie trasy przy stacji kolejowej zapewnia wygodną możliwość powrotu lub kontynuacji podróży transportem publicznym.
Dane techniczne i mapa trasy
POBIERZ: FOLDER TRASA NR 4 SZAMOTUŁY – ROKIETNICA PDF
